【新车】史上最便宜RS3上市,如果是你,你会买吗?

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09-12 03:56 首页 新车评

奔驰的AMG、宝马的M Performance 和奥迪的RS,是车迷硬盘中必不可缺的系列。恐怖的动力数据和高昂的售价,让这些性能车型甚少出现在马路上,往往都停放在高端玩家的地库里落灰,太可惜。

AMG有A45拉低门槛、M Performance有M2大后驱坐镇,而奥迪一直只有S出没在大家小巷,而真正恐怖的RS家族也只有RS6 Avant曝光率高一点。而昨晚的Audi Sport嘉年华现场,RS家族终于增添了两员猛将,分别是售价565000元的RS 3 Limousine和售价848000元的 TT RS Coupe。

作为一台钢炮,奥迪RS3 Limousine采用奥迪家族六边形 “大嘴”前进气格栅,内部采用了黑色蜂窝状结构,还有专属的RS身份标识,配合Matrix矩阵式LED大灯,车头必须是动感的。充满力量感的19寸铝合金轮毂,大尺寸的打孔刹车盘勾勒出让人热血沸腾的侧面,车尾则是双边两出的排气和熟悉的扰流板。

内饰方面其实没什么好说的,就是多了各种RS的专属标识和更换了翻毛皮的方向盘

在2.5TFSI 直列五缸涡轮增压发动机和7速S-tronic双离合变速箱的加持下,RS3 Limousine最大输出400Ps,峰值扭矩为480Nm,在Quattro四驱系统的辅助下百公里加速只需要4.1秒,我仿佛又看到了一头直线怪兽。

TT RS和RS3 Limousine采用相同的动力输出,但是TT RS自重较轻,跑车车身设计也有更好的风阻系数,百公里加速只需要3.7秒,相比起同价位的保时捷718 S要快上0.7秒。

TT RS的外观很充分的表现出一台RS车型该有的元素。前保险杠两侧雾灯取消变成了蜂窝状进气口。相比普通版本TT多了固定式扰流板,尾灯光源也变成了炫酷的OLED。

内饰跟普通版TT并没有很大出入,换装了和大哥R8几乎一样的方向盘,加上RS身份的专属标识,其他并没有什么不同。

2.5T的RS3能输出400匹马力要价56万5 ,而2.0T输出381匹马力的A45要价49万8,目前还有优惠,奥迪自家小弟S3 百公里加速4.8秒则要价40万。RS3价格出来的时候大家都惊呼性能爆炸,价钱很低。


可是理性的想一下,为了贵了十几万,快了0.8秒我为什么不选择已经很快的S3呢,RS3的性价比并没有想象中的高。虽然全身贴满了RS标识,但是一定还是会有人问,兄弟你这A3买了多少钱,你又要花几分钟的时间告诉大家这是RS3。最担心的是交警把你拦下来之后,当作非法改装发动机,擅自扩大排量、更换运动排气来处理。

TT RS版比起普通版提升了很多,3.7秒破百要价84.8万,而4.4秒破百的保时捷718 Cayman S指导价也是84.8万。这样看貌似TT RS很赚,但是大家别忘了TT RS的选装列表丰富得像小说一样,在经销商那里,应该买不到什么都不选的价值848000的TT RS吧。

我是差那十几万不选碳陶刹车的人吗,我是差那84万8的人,穷到绝望!


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你会买奥迪RS3或者TT RS Coupe吗?

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